特斯拉和他的Dojo超算、Tesla Bot( 二 ) ai|马斯克|自动驾驶|autopilot

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仿真场景技术，图片来源：特斯拉
据其披露，现在特斯拉标注和仿真系统可模拟高达3.71亿个模拟图像和4.8亿个场景，这些数据都会用于神经网络训练，支持特斯拉基于纯视觉感知方案实现更高维度的自动驾驶。
最后，特斯拉也不忘提一下毫米波雷达，认为雷达的冗余作用有限。
是车企更是科技公司，特斯拉造车又造“人”
就在大家都以为发布会就是自动驾驶相关内容之际，马斯克在谈到AI发展方向时，抛出了明年将上市Tesla Bot，正式宣布进军机器人领域。
据悉，Tesla Bot身高1米73，重量约56.7千克，可载重18千克，速度最高可达8千米每小时。从外形上看，和人类一样。为了实现平衡性和敏捷性，Tesla Bot还搭载了40个机电推杆，以替代人类的四肢，并通过力反馈感应来实现平衡。面部则是一个显示屏，用来显示重要信息。

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Tesla Bot，图片来源：特斯拉
同时，特斯拉各项AI和芯片技术，都会应用其中。比如使用Autopilot的摄像头充当感知系统，胸腔里内置特斯拉自研芯片——FSD同款，还会加持多项特斯拉已开发出的技术，如多摄像头视频神经网络、规划能力、标记等。
马斯克也强调：我们要确保它会一直对人友好，能把人从危险的、重复的，无聊的任务中解放出来，甚至还能跟已经高度自动化的特斯拉车辆生产进一步结合协作。
而此前马斯克就曾多次强调特斯拉是一家人工智能机器人公司，造车又造“人”，这会是新造车的共同归宿吗？