摩托罗拉|2022年首枚TWS性价比炸弹,自家旗舰软硬件全整活,还只卖269元?

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真无线耳机的飞速迭代 , 不仅改变了蓝牙耳机在人们心中的概念 , 还大大影响了整个耳机市场的格局 。 有一说一 , 在方案高度整合的今天 , 除了AirPods在生态中的体验加成 , 其他品牌只能在有限定价区间内 , 尽可能堆料 , 提升音质或体验方面的提升 。






在高度内卷的市场下 , 别说和竞品对抗 , 要和自家产品做到“刀法精准”我感觉都不是件容易的事情 。 今年伊始 , 1MORE终于更新了活塞豆(Pistonbuds)产品线 , 推出了活塞豆降噪版真无线耳机 。 本身就是打价格战的活塞豆一出手就是狠招 , 把主动降噪(ANC)直接补全 , 并且将价格干到了三百以内 。 只要表现稳定 , 那么这款基本可以称霸这个价位中的王者地位了 。



【摩托罗拉|2022年首枚TWS性价比炸弹,自家旗舰软硬件全整活,还只卖269元?】


记得当年万魔活塞系列耳机就给了我先入为主的感觉 。 时光荏苒 , 回到本文主角 , 万魔还是那个稳中有进 , 却不激进的那一个 。 硬件配置、功能卖点 , 基本上可以做到同时期旗舰塞的平替级别 , 该给你的都会给 , 虽低价但不低质的类型 。
那么蓝牙5.2、标配C口、长续航和快充就顺理成章的一样不少 。 与此同时 , 我很高兴的看到这款活塞豆降噪版 , 直接将原本仅出现在Pro版上的入耳检测、主动降噪(带透明模式)一并加入 , 这种不做高低差异(差价)的设定我愿为其称之为性价比爆棚 。






选择高性价比的真无线耳机 , 功能应该摆在第一位 , 而颜值更是不能少 。 作为入门级售价的活塞豆降噪版 , 材质没有用上金属 , 所以重量很轻 , 整机仅有39克 。
如果说外壳平平无奇 , 那么顶盖的放射纹将质感扳回一城 , 似乎这是第一次在万魔耳机中看到这样的设计 。 我第一次看到这样的设计既喜又忧 , 实在是怕沾染灰尘 , 不过仔细观察充电盒和腔体顶盖均多加了一层光面玻璃 , 如此增强高光效应的同时还能一定程度的防尘 。




活塞豆降噪版的腔体属于经典重现 , 特别是侧边的活塞高光圈 。 因为内部加入了大量元器件和电池 , 活塞豆降噪版不得不在原有设计上大幅改进 。 现在的活塞豆降噪版腔体更加圆润 , 结合33°倾角比之前初始有线版本更弱化入耳塞依靠胶套固定的设计 , 所以佩戴确实提升很多 , 我家人甚至觉得比舒适豆更加舒适 。
我觉得这次活塞豆降噪版用上了10mm航钛金属复合振膜 , 算不上脱胎换骨 , 实则也是大跃进了 。
在真无线耳机中 , 万魔调音一直不偏不倚 , 中正的同时稍许偏暖 , 更好迎合日常通勤时主流行乐的听音趋势 。 我对于活塞豆降噪版在低频方面的表现比较认可 , 特别是有量且足不轰头就是我想要的日常塞 , 耐听才是最重要的;中频人声在默认状态下比较寡淡 , 分离度尚可 , 细节不失但不够出挑;高频相较有线版差异大 , 通透度我比较喜欢 。 另外 , 万魔着重加强了EQ预设 , 让好听和好玩可以做到兼顾 , 我想这应该这个价位耳机用户更需要的功能需求吧 。