亚马逊|随着需求降温,亚马逊在疫情时代的过度扩建凸显

亚马逊|随着需求降温,亚马逊在疫情时代的过度扩建凸显

亚马逊公司承认 , 由于电子商务销售增长不可避免地因疫情的迅猛发展而放缓 , 疫情期间正在面临招聘和仓库建设热潮
【亚马逊|随着需求降温,亚马逊在疫情时代的过度扩建凸显】
随着消费者恢复疫情前的习惯 , 而通胀可能会冷却他们的支出 , 这一现实将影响未来的收入和利润 。 燃料和劳动力成本已经开始上涨 , 购物者减少购买量以抵消价格上涨的影响 。
惨淡的业绩和预测导致纽约股市开盘时跌幅高达 12% , 创下近八年来的最大盘中跌幅 。 此举使亚马逊今年的亏损达到 23% , 超过了标准普尔 500 指数的跌幅
亚马逊在第一季度出现亏损 , 并预测称本季度可能会再次出现亏损 。 在截至 6 月的三个月内 , 销售额将高达 1210 亿美元 , 低于分析师平均估计的 1250 亿美元 。 对于首席执行官安迪·贾西(Andy Jassy)来说 , 这是一个不受欢迎的发展 , 他担任最高职位不到一年 , 并表示公司需要时间来应对经济压力和阻碍亚马逊生产力的过度建设的物流网络
在财报发布之前 , 华尔街分析师几乎一致对亚马逊的前景持乐观态度 , 理由是对包裹处理和交付设施的大规模投资以及高利润的云计算和广告业务的持续增长 。
亚马逊的快速扩张使其仓库容量过多 , 工人过多 , 这需要一段时间才能解决 。 而亚马逊是美国第二大私营雇主 , 在过去两年雇佣了大约 78 万人 , 使其员工人数达到 162 万 。 它还提高了工资 , 为新员工支付了奖金 , 并愿意派出半空的货车 , 以确保客户按时收到包裹 。
成本已堆积如山 , 亚马逊报告的总运营费用为 1127 亿美元 , 其中包括截至 3 月 31 日的季度的 203 亿美元的履行支出 。 为了减少通胀压力的影响 , 亚马逊于周四开始对使用其运输服务的独立卖家、Prime 会员每年将多花 20 美元来获得快速运输和其他好处 , 例如亚马逊的流媒体服务 。
亚马逊首席财务官布莱恩·奥尔萨夫斯基表示 , 第一季度的大部分时间都人满为患 , 这在公司的仓库中意味着工人无所事事 , 或者经理们要求志愿者无薪回家 。 他反对消费者正在退出网上购物的想法 。 他在简报中说 , 需求“依然强劲” 。 “面向客户的指标看起来都不错 。 ”
销售额增长但缓慢
本季度销售额增长 7.3% 至 1164 亿美元——这是自 2001 年以来最慢的增长速度 , 也是亚马逊首次连续两个季度的收入增长低于 10% 。 单位销售额是一项不包括亚马逊旗下 Whole Foods Market 的云计算合同和杂货的衡量标准 , 与去年相比持平 , 这也是亚马逊的第一次 。
尽管亚马逊核心电子商务业务放缓 , 但投资者仍然看好亚马逊网络服务 , 这是一个为亚马逊创造大部分利润的云服务部门 。 AWS 报告收入增长 37% 至 184 亿美元 。 该公司客户对未来 AWS 采购的承诺总额比上一年猛增 68% , 达到 889 亿美元 。